CASTELL BY NIGHT

Castell y su poblado ibérico me fascinan. Situación privilegiada y casi por completo virgen, os he hablado de él en un par de ocasiones: CASTELL y en El poblado indiketa de Castell.

Esta vez no os voy a contar ninguna historia, solo os voy a enseñar el mismo espacio pero de noche. Más mágico si cabe. 

Llegué un poco tarde, pero aún la pude ver, si...la Vía Láctea. No sabéis lo que impresiona verla a simple vista. Y ver un cielo taaan lleno de estrellas. 

Entrada principal

El silencio te obliga a hablar en voz baja, y el único sonido que se oye es el rumor del mar. Este otro día llegamos con luna llena, una luna espectacular que nos iluminó el camino sin necesidad de ir con frontal. Os aconsejo que si vais, utilicéis uno ya que el camino está lleno de piedras y raíces que te hacen tropezar continuamente y aunque hay tramos con vallas, se encuentra en una colina rodeada de acantilados. 

Es por ello que su situación era tan perfecta; vista sobre la bahía para vigilar las invasiones por mar, vista a  interior para las posibles invasiones por tierra y cerca de Emporium, que benefició a la zona al hacerla zona de paso para la comercialización. 

Restos del poblado

Este yacimiento fue descubierto en 1935 por Luís Barceló i Bou, conservador del Museo Cau de la Costa Brava. Realizó las primeras excavaciones entre 1935 y 1936, previa autorización del propietario de los terrenos, el pintor J. Mª Sert, del que ya os he hablado en El estudio de Sert, que compró estos terrenos con el dinero que ganó con la decoración del hotel Waldorf Astoria de Nueva York. 

Panorámica del poblado

Las siguientes excavaciones se llevaron a cabo en los años 1943 y 1949 por los arqueólogos MIquel Oliva y Francesc Riuró, financiadas por el nuevo propietario de los terrenos Albert Puig Palau, propietario a su vez, del Mas Juny. En 1980, quedó abandonada la excavación y solo se limpio de maleza y acondicionamiento de las ruinas. 

En 1996 fue declarado Bien Cultural de Interés Nacional por la Generalitat de Catalunya.

Forma parte de la ruta de los íberos en Catalunya.  

EL BENSU

Fotografía de Google

Recordaba vagamente la imagen de un gran barco encallado a escasos metros de la playa, como si se tratara de una atracción turística. Era muy pequeña, tenía 4 años, y a menudo, hacíamos el paseo desde casa hasta "ver el barco".  Lo curioso es que no recuerdo su despiece, como si un buen día me lo hubieran quitado de en medio y ni siquiera echarlo de menos. Pero eso sí, siempre cuando llego a la punta del paseo, la playa de Es Monestir, recuerdo el gran barco encallado, oxidado y rompiéndose con las olas que le golpeaban, El Bensu. 

Fotografía de Google

Hace unos días, hablando con mi hermano, le pregunto si el recuerda que delante de la Riera Aubi hubo un barco encallado, y casualidades de la vida, él entonces tenía 17 años, recuerda como embarrancó e incluso estuvo ayudando a ponerse a salvo a las más de 20 personas que iban a bordo. Y me cuenta que en la misma playa y dónde estuvo encallado, descansan sus restos a día de hoy, sin que casi nadie lo sepa, a escasos metros de la playa y de la superficie. Por si fuera poca la sorpresa, días después encuentro un reportaje de Paulí Martín en el blog de Gabriel Martín Roig, con la historia de El Bensu. 

A continuación os haré un resumen de ella con algunas fotos que he encontrado por Internet, y al final del escrito, o cuelgo un vídeo que he realizado con una GoPro este mes de julio. 

El Bensu, un barco construido en 1954 con 96 metros de eslora y un peso de 6000 toneladas, se encontraba atracado esperando entrar a puerto para recoger unas mercancías y después de salir otro buque, el práctico avisó al capitán del Bensu de que podía iniciar su maniobra. El capitán se vio sorprendido por un golpe de viento que arrastró el buque hasta unas rocas cercanas a la playa, destrozando la quilla de barco, el sistema eléctrico, inundando las bodegas y dejando muy afectada la sala de máquinas. Era el 4 de enero de 1979. 

Las primeras en salir del barco fueron la mujer y la hija del capitán de dos años, así como el primer oficial, que con una pequeña barca de remos, los vecinos Joan Martí Brull y Jordi Garreta se arriesgaron pese al temporal a llevarlos a tierra. Una vez que este aflojó, el resto de la tripulacion también fue evacuado. Por todo esto, fueron condecorados en la Casa del Mar con la Medalla de Salvamento, además de estos dos, Eugeni Soler, Pere Baró, J.Felip Ramírez, Miquel Urra, JoanBaeza, Joan Gómez, Adrià Martí, Manuel Ibáñez, Jordi Rocafort, Jordi Casagran, Daniel Ferrer y Santiago Quintana.

El Hotel Costa Brava les ofreció alojamiento hasta que regresaron a Galicia y el País Vasco.  

El barco iba cargado de material de construcción, cartón y jueguetes, y aunque no hubo que lamentar pérdidas humanas si que la mayoría de la carga quedó estropeada, eso si, los jueguetes que fueron llegando a la playa lanzados por las olas, hicieron felices a muchos niños la noche de Reyes.

Al cabo de unos días, llegó el armador gallego para evaluar los daños y pasar el parte a la aseguradora, e intentar reflotar el barco, recoger los restos de mercancía que le quedaban dentro y ver los desperfectos.  Poco después de su inspección, vieron que la suma era inasumible por la aseguradora, y se decidió desmontar la nave. 

Hasta finales de mayo no empezaron los trabajos de rescate de las mercancías cosa que preocupó al sector hotelero porqué no afectara al turismo en la zona, pero nada más lejos, el Bensu casi era un reclamo. En noviembre del mismo año, y después de algunos accidentes por parte de algunos curiosos que se subieron a la embarcación, empezaron las obras de despiece que se alargaron hasta el mes de abril de 1980, aunque fue el 12 de junio que se procedió a volar los últimos restos. 

La última actuación fue el 24 de abril de 1982 cuando una nave de la armada española, el ASO1 Poseidón, hizo explosionar pequeñas cargas para hacer desapareces los restos del Bensu. Un trabajo que tres años después de su accidente llegaba a su fin, creando un gasto para el Ayuntamiento, que tubo que asumir los trabajos de la nave de la armada y limpiar el fondo marino de la basura generada. 

Como anécdota os cuento, además de la tripulación, también se salvo a un pastor alemán y dos canarios. Del perro se hizo cargo una familia de Palafrugell, que le puso de nombre Bensu. Y como no podía ser de otra manera, hubo quién le supo sacar partido a tener un barco tan cerca. El director de cine Josep Antoni Salgot, filmó una escena en la playa con el barco de fondo, para la película Mater amatísima, protagonizada por Victoria Abril y Julito de la Cruz, presentada en el Festival de CAnnes del año 1980 y estrenada en Girona en el 1981. 

Espero que os guste el vídeo! 

24 VILA PALAMÓS - REGATA SOLIDARIA

Un año más he podido participar en la 24 Vila Palamós - regata solidaria, que se realiza en el Club de Vela Palamós. Una regata en la que se recogen alimentos básico como arroz, aceite, legumbres, etc..durante su celebración, los días 31 de octubre y 1 de noviembre, y se entregan a Caritas Diocesana Palamós. 

Caritas Diocesana tiene como objetivo ayudar a las entidades públicas y/o privadas a realizar sus objetivos con las personas y familias que se encuentran en situación de pobreza o exclusión social, como ya os conté en mi entrada de la 23 Vila Palamós. 

Aquí os dejo el link para que podáis visitar la galería de fotografías y ver que fue un éxito total donde todo el mundo, además de colaborar en una causa solidaria, disfrutó de un fin de semana espectacular navegando. 

Cristina Clara Fotografía: 24 Vila Palamós - regata solidaria

La Capilla de St. Esteve del Mar

Aunque no se sabe la fecha exacta en la que se construyó la capilla románica de St. Esteve, se tiene conocimiento de ella desde el siglo XIII. En aquella época se ocupaba de ella el clérigo Arnau de Mates, tal y como consta en un acta del Bisbat de Girona. 

Sobre el año 1387, esta capilla se encontraba en un estado lamentable por su proximidad al acantilado y estar expuesta a temporales y vientos de la costa. 

La capilla que existe actualmente, fecha del año 1567 como se puede apreciar levemente en una de las piedras de la entrada, pero esta vez, modificaron su tamaño para alejarla del talud y que quedara menos expuesta a posibles deslizamientos del terreno ya fuera por los ataques o por los temporales. 

Una vez reconstruida, los vecinos de La Fosca, recuperaron su lugar de culto y liturgia, volviéndose a celebrar algún que otro bautizo y boda.  Pero unos años después, se tiene conocimiento que una vez el castillo se convirtió en masía, la capilla quedó convertida a un pequeño almacén de la masía o incluso se pudo haber usado como cuadra. Dentro queda en buen estado un cuadrado que pudo haber sido un lavadero, ya que está forrado con baldosas con las esquinas muy bien redondeadas para no dar pie a fugas. 

Por ese motivo, el 16 de mayo de 1806, Josep Bas y Pere Cama enviaron al Bisbat de Girona, una petición para construir cerca de la masía pero menos expuesta a los temporales marítimos, una nueva capilla con la advocación a St. Esteve, ya que era el patrón de los vecinos de La Fosca, y por ese mismo motivo, la nueva construcción seria sufragada por los cofrades de la capilla y los vecinos de La Fosca. 

Unos años después, una vez conseguida la licencia de construcción del Bisbat de Girona, la nueva capilla se construyó grabando en la puerta su fechas, 1829. Un siglo más tarde, la capilla quedó abandonada de nuevo, quedando a día de hoy unos restos en el suelo vallados.

Sant Esteve del Mar, un viaje al pasado

Un viaje al pasado....

Lo primero que llama la atención al cruzar la verja de la entrada principal del castillo de Sant Esteve del Mar, los restos de la torre cuadrada al exterior, y ver que el suelo es la propia roca en la que está construido el castillo. Cabe tener en cuenta que sus muros fechan casi todos del S. XIII, como ya os conté en la anterior entrada, para situarnos.

Capilla de St. Esteve

De frente un camino lleva a la capilla dedicada a St. Esteve, patrón de La Fosca, que se encuentra con la estructura bien conservada, después de sufrir su última reforma en 1567. 

Dejando a la derecha la capilla y los restos de una torre ovalada, el camino de entrada tiene una pequeña bifurcación hacia la izquierda;  seguimos el camino y unas escaleras talladas en la propia roca, nos llevan al patio de armas. Desde aquí las vistas son impresionantes!!! El poblado ibérico, la playa de Castell, S'Alguer, Cap Gros, La Fosca... 

Situación de muro perimetral con torre al final

Se puede observar los restos de un muro perimetral que se pierde en el acantilado y, nos lleva a pensar como el castillo fue construido en su origen a ras de él (esto se hacía para evitar que los atacantes no pudieran escarbar bajo el castillo y así hacer que se derrumbara), y con los cambios de usos construyeron el actual. Aquí encontramos lo que debió de ser una torre de vigilancia, excavada en la roca natural, aunque los restos del rebozo interior nos indican que en algún momento de su historia, se debió de usar como cisterna. 

Detalles de las piedras semicirculares que indican que fueron troneras. 

Aspillera

Volviendo al camino anterior, cruzamos una segunda puerta a la derecha. Por su forma, muros ligeramente inclinados para hacer su base más ancha, especialmente robustos en la fachada al acantilado, con  varias aberturas, unas eran troneras: más grandes para sacar los cañones ya que, se pueden apreciar entre los restos y la vegetación las piezas semicirculares, y otras más pequeñas (aspilleras) para armas de menor calibre, esta vez nos encontramos el baluarte del castillo.

Detalle del muro con fachada al acantilado, en el que se aprecian
las diferentes secciones. También en suelo, la roca natural, indica que
que se utilizaba como cuadra para los animales.

Además, los restos de edificación que hay en el suelo, indican que debieron de ser estancias para los soldados cuando era un punto de defensa de los ataques y cuando ya fue masía, cuadras para los animales. En el baluarte, también hay los restos de una torre cuadrada. 

Para terminar, volvemos al inicio de la visita; girando a la izquierda encontramos los restos quizá más modernos de la edificación, cuando ya se convirtió en masía. 

Horno, chimenea, cenicero y suelo pavimentado, lo que indica que se usaba como vivienda 

Masía y Torre del Homenaje

Los restos de un horno muy bien conservado, la chimenea y el cenicero, hacen pensar que era la zona que se usaba de cocina. Los restos de unas escaleras suben al piso superior, y el bajo escalera se debía usar de despensa. Cruzando una puerta donde aún queda en píe la gran biga de madera, nos encontramos en la sala semicircular, en la que se aprecian sus dos plantas y que es la más cercana al camino de ronda actual. 

Esta torre se cree, que debió de ser la Torre del Homenaje, conocida por este nombre, porque era la torre donde residía el señor, guardaba sus bienes y víveres. Era la torre más alejada a los posibles ataques, como ya os he comentado, la mayoría de los ataques a St. Esteve del Mar se realizaban por mar, por lo tanto, era el último lugar en el que resguardarse de los ataques. Si esta torre sucumbía a los ataques, habían perdido la batalla. 

Animaros a hacer la visita con el Museu de la Pesca que merece la pena!

Sant Esteve del Mar, breve historia...

El Museu de la Pesca de Palamós ofrece todos los domingos, previa reserva, una visita guiada gratuita a las ruinas del castillo de St. Esteve del Mar, en la Fosca, que recientemente ha sido consolidado. 

Carmina empieza situándonos con una pequeña explicación desde el montículo colindante, para después cruzar la puerta de St. Esteve, y hacer un gran recorrido a lo largo de las épocas y fases que ha sobrevivido, como castillo y punto estratégico militar a batallas como la de les Formigues, desde su origen hasta llegar a ser utilizado como masía. 

Un poco de historia...

Todo apunta a que se escogió este lugar para construir el castillo, por su cercanía con la villa de Palamós, resguardado por el gran Cap Gros, punto clave para vigilar la bahía y muy cerca también del poblado ibérico de Castell. De hecho se cree que, St. Esteve del Mar, se construyó sobre una villa ibérica quien sabe si incluso se aprovecharon los restos de una más antigua villa romana. 

Las primeras menciones que se creen que hacen referencia a este castillo, fechan del 1063 cuando aparece un pergamino en el que se puede leer "Santus Stephanus de Peculiare" especificando que esta fortaleza estaba a "tremontana y prop de Palamós". Pero no es hasta 200 años más tarde, que vuelven a haber datos sobre él. 

En 1272 el rey Pere II el Gran, en su afán por dominar la costa del mediterráneo y tener controlada la navegación de las flotes del mediterráneo al norte de Barcelona, adquiere el castillo por un sueldo de risa, 7500 sueldos barceloneses, después de que su entonces propietario, Dalmau de Palol, estuviera cargado de deudas con la Sede de Girona, que era quien lo custodiaba.  

Pere El Gran, a raíz de su matrimonio con Constanza de Sicilia (1276), aumenta sus relaciones comerciales marítimas, una de ellas era la exportación de sal, entre los dos reinos. Por eso también, otorga la Carta Puebla a Palamós, ofreciendo terrenos y casas sin impuestos, solo a cambio de trabajar en la construcción del Puerto de Palamós.


Pero una vez construido el puerto, la situación del castillo, desplazado de la población con caminos de difícil acceso, fue pasando de mano en mano entre feudales hasta llegar a Alfons II en 1334, que obligó al hijo del último propietario como castillo, a reformarlo y sacarlo de su estado de ruina, a cambio, le autorizó a utilizarlo como patio de armas y alimentos.

El último en ceder la posesión fue Berenguer de Cruïlles a la familia Dalmau de Morrafret que terminó de convertirlo en una simple masía. Posteriormente la familia Frigola siguió con la explotación agraria hasta el siglo XVII. Pero fue entonces cuando sin olvidar que durante la propiedad de Galcerà de Requesens obligó construir varias torres de vigilancia, el alcalde de Palamós y propietario entonces, Joan Constantí, tras los continuos ataques por parte de piratas y corsarios, asigno un cuerpo de guardia para vigilancia nocturna. Los encargados de estas guardias eran los agricultores de las masías de los alrededores.  

Además de vigilar la llegada de las naves piratas, también era importante vigilar la llegada de naves cargados con enfermos por la Peste; llegaban a playas los desembarcaban y allí quedaban abandonados a su suerte y contagiando otras regiones. 

Si queréis profundizar más en la historia del castillo os animo a leer el artículo completo publicado en la Revista Baix Empordà núm. 40 de marzo-abril 2013 por Garbriel Martín Roig, y en su blog Histories de Palamós i Comarca 
  

La Fosca

La playa de La Fosca, se encuentra en el municipio de Palamós, y aunque en verano esta urbanización dobla su población, sigue siendo un lugar tranquilo y familiar. Su nombre se lo debe a una gran roca negra que preside la playa y que tiene su propia leyenda, como ya os conté en mi entrada LA LEYENDA DE LA ROCA NEGRA DE LA FOSCA.

Aunque no era mi playa habitual, recuerdo que de pequeña había ido alguna que otra vez a pasar el día. También, además de contarme la leyenda de Pirene, me prohibían bañarme muy cerca de la Roca Negra ya que se decía que tenía un remolino que te absorbía...otra leyenda más...pero yo, por si las moscas, no quería acercarme ni para coger caracolas! 

Hace unos días, navegando para encontrar información para algunas de las entradas que estoy preparando para mi blog, encontré un escrito de Joaquim Nadal, del que os dejo el link: TOT VA COMENÇAR A LA FOSCA. RECORDS DE FAMÍLIA: ELS ESTIUS DELS ANYS CINQUANTA 




Los que conozcáis la zona os va a encantar, y los que no, leedlo! merece la pena y lo explica con tanto detalle que podréis imaginarlo!

He encontrado unas fotografías en la red, que aunque son anteriores a la época que nos detalla el escrito, os podréis hacer una idea de que era La Fosca. Y junto con mis fotografías actuales, porqué sigue teniendo tanto encanto pese a haber sido invadida, en pequeña medida, por el turismo. 


Espero que os guste!

El origen de Cala S'Alguer

Una de mis entradas más visitadas es Cala S'Alguer, por eso y por mi curiosidad, me he decidido a indagar más sobre su origen. En ella os contaba donde se encontraba y como estaban fabricadas las antiguas barracas de pescadores, que hoy siguen en pie, en perfecto estado, y sirven para disfrutar de un día de playa en plena naturaleza con los amigos, y en cualquier época del año. Sin duda, S'Alguer es uno de mis rincones favoritos.

Josep Mallol Suazo (1910-1986) Barrques de S'Alguer, 1973

Situada al norte de Palamós, entre La Fosca y la playa de Castell, encontramos tres grupos de antiguas viviendas de pescadores y una edificación aislada, todas ellas del siglo XVI. Bien conservadas aún siendo restauradas, se mezclan en perfecta armonía con el paisaje, formando un marco incomparable; mar, playa, casas y camino de ronda.

La primera documentación que se encuentra sobre esta cala, data del 1521, año en el que se construyó una barraca. El permiso fue concedido por los condes de Palamós, al pescador Pere Resador, y la siguiente, en el año 1554 a favor de Pere Sureda, maestro calafate de Palamós.





Como dijo Josep Pla: "Resguardades pel talús de la costa, emplaçades sobre les roques", estos datos confirman el motivo por el que los pescadores construyeron estas barracas, que utilizaban para guardar sus barcas y sus utensilios de pesca.

Estas construcciones consiguieron gran importancia en el siglo XIX, y son el testimonio social de la actividad humana con el medio marítimo y de su integración paisajista. 

Y por todo ello, no es de extrañar que el 13 de abril de 2004, la Generalitat de Catalunya, lo declarará Bien Cultural de Interés Nacional, en la categoría de conjunto histórico, y se delimita su entorno de protección. 

Cala S'Alguer es espectacular en cualquier momento del día, pero si queréis disfrutar de un precioso amanecer, no dudéis que aquí, es el mejor lugar! 

39th Christmas Race 2014 (Palamós)

Que mejor manera para finalizar el año que con este post!!!

Como cada navidad ha llegado la Christmas Race a Palamós. Este año se celebraba la 39 edición de esta regata que nació en el 75, y que año tras año llena de ambiente las calles, la playa y el puerto de este pequeño pueblo de la Costa Brava, Palamós. 

La Christmas Race está organizada por el Club de Vela Palamós, y en ella participan desde 1986 todas las clases olímpicas como Finn, Laser, 470, 420...

Recuerdo desde pequeña como los últimos días de colegio ya se vivía diferente por el paseo de Palamós. Cada día habían más coches extranjeros, con remolques cargados con embarcaciones, y la bahía poco a poco se llenaba de barcos navegando esperando el inicio de la regata. También se vivía con gran expectación la llegada de la familia real para participar en ella, y aunque desde hace unos años ya no participan, sigue teniendo el mismo nivel de expectación que antes, ya que hay que tener en cuenta, que del 75 a ahora, ha habido grandes cambios tanto en las embarcaciones y materiales y siempre ,manteniendo la calidad de la regata.                     

Este año han participado cerca de 350 embarcaciones, unos 600 participantes de más de 30 países. Todo un éxito! 

Para los que vivimos aquí, sigue siendo un espectáculo que te obliga uno de los cinco días que dura la regata, a acercarte al puerto para verla más de cerca, pasearte por él y vivir el ambiente o simplemente, sentarte en el paseo y disfrutar del espectáculo. 

Os dejo el link del álbum de fotos que pude realizar al vivir la experiencia desde el agua, quizá así, podréis entender mejor porque es tan especial!

Espero que os guste y desearos unas muy felices fiestas y una gran entrada al próximo año 2015!!! 

Cristina Clara Fotografía: 39 th GAES CHRISTMAS RACE 2014 (PALAMÓS)