Girona Bikepacking Tour

Esta ha sido la primera de muchas aventuras que van a venir a partir de ahora. El 2020 fue difícil y dejó un montón de proyectos anotados en una libreta sin fecha de caducidad. Nunca cancelados, solo aplazados. 

Se ha hecho de rogar, larga la espera...Se canceló dos veces por confinamientos; la primera en diciembre y la segunda vez, y cuando ya no lo esperábamos, en abril (hay que decir que fue un fin de semana lluvioso, o sea que el fondo, nos hizo un favor...) y por fin, la hicimos. 


Era una ruta larga, sin dificultades técnicas ya que casi toda la ruta transcurre por pueblos, algún bosque y las famosas Vies Verdes concretamente, La Ruta del Carrilet I y II.

RIMERA ETAPA: Sant Antoni de Calonge (Baix Empordà) - Roses (Alt Empordà) 83 km  +295 m

Salimos el viernes desde Sant Antoni de Calonge con una meteo nada esperanzadora...Llueve. Mucho. Esperamos media hora haciendo un café y delicioso bizcocho de zanahoria en La Font Café de Palamós, y salimos, ahora si, para hacer la ruta si o sí. 

Cogemos la via verde dirección a Palafrugell y allí ya enlazamos con la Pirinexus hasta L'Escala. A partir de Torrent, es un tramo precioso, entre pueblos medievales como Sant Julià de Boada que además el día se arregló y nos hizo un solazo impresionante, dejando unas nubes que nos permitieron realizar unas fotos increíbles! 

Rodar al lado del rio Ter hasta llegar a Torroella de Montgrí, cruzar Ullà, Bellcaire d'Empordà i finalmente, L'Escala. No es obligatorio entrar, nosotros lo hicimos para hacer una parada para comer. Es un pueblo que me gusta mucho y si vais con tiempo, podéis acercaros a Sant Martí d'Empúries, cruzando por la famosas Ruines d'Empúries y ver de pasada por el carril bici, el muelle helenístico.  Os recomiendo el restaurante1869 en el que estuvimos y en el que disfrutamos de un menú de Tapas por 15 euros. Si tienen Tiramisú de postre no lo dudéis. 

Seguimos la ruta, ahora del tirón hasta Roses. Sigue siendo muy sencilla, sin desniveles importantes, y siempre por carreteras secundarias, vías verdes o incluso por carriles segregados. En Rosas nos alojamos en el hotel Montmar y cenamos en la pizzería Dolce Vita. Muy recomendables los dos!!! 

SEGUNDA ETAPA:    Roses (Alt Empordà) - Olot (Garrotxa)    89 km +1200m

Salimos de Rosas después de un magnífico desayuno. La temperatura era fresquita pero el pronóstico para el día era bueno, excepto en Olot que tenía que llover, con un poco de suerte la esquivaríamos...  

https://sigr.cc

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Haciendo una parada para un café en un pequeño pueblo llamado Ordis y cruzando por carreteras secundarias, pequeños pueblos y algún que otro bosque, entramos en la comarca del Pla de l'Estany después de unos 50 quilómetros pedaleando. 

Esta vez no fuimos al lago, preferimos hacer la pausa en la Plaza Mayor de Banyoles y después de comer algo rápido, y sentarnos a tomar un helado, seguimos la ruta hacía Olot. 

Ahora venía la parte más dura. Push Push Push...

Cogimos la carretera de Banyoles a Santa Pau, pasando por Mieres. Aunque con unos rampotes importantes, y visto desde la distancia (mientras subía las cuestas no me hacía ni pizca de gracia...) la carretera es preciosa. Con unas vistas a las montañas y valles impresionantes, y una vez entras en la Comarca de La Garrotxa se empiezan a dibujar la tierra de volcanes.... 

Después de tanta subida, el regalo fue una gran bajada hasta el centro de Olot y el Hostal Sant Bernat, un fantástico hostal #bikefriendly. Os recomiendo este hostal tanto por la situación como por el trato. Disponen de un gran garaje para guardar las bicis y ofrecen 6 desayunos a escoger, a cual más completo!

Cenamos en el restaurante Wabi Sabi situado en las calles peatonales del centro de Olot. 

TERCERA ETAPA:  Olot (Garrotxa) - Sant Antoni de Calonge (Baix Empordà) 105km  +420m

Hostal Sant Bernat

Ya os he comentado el desayuno del Hostal Sant Bernat, pero también disfrutamos de un detalle por parte de la propietario, este platito con pastas de la zona y bizcocho casero!!!

Esta etapa era la más larga, pero también la que más conocemos y quizá eso hace que se haga un poco larga. Durante el invierno y por proximidad, habíamos realizado más de una salida por la Via Verda (Ruta del Carrilet I y II), en sus diferentes tramos, y como ya os conté en el anterior post, la Via Verda completa. 

Esta vez, y debido al fantástico desayuno del hostal que os he comentado, decidimos no hacer paradas hasta llegar a Amer, unos pocos quilómetros antes de Girona, la ventaja también es que es todo bajada. Seguimos hasta Girona, donde paramos unos 15 minutos ya que era el Temps de Flors, os dejo el link para los que no lo conozcáis. Y ya del tirón hasta Platja d'Aro, donde paramos a comer algo... 5 quilómetros después llegamos a casa!

https://lifeisbetterontwowheels.travel.blog/

Banyoles y rincones del Gironés

                                                                              

Banyolas y su lago....Está fue la segunda de las escapadas de una jornada que hicimos cuando se aligeró el confinamiento más o menos en noviembre...Si, si, escribo muy tarde...Me ha costado decidir la manera en como quería compartir mis experiencias, viajes y aficiones, todas ellas fusionadas para que no sea una guía de viajes. Ni soy profesional y puedo aconsejar planes de entrenamiento...Solo compartir las páginas de mi libro. Llámale VIDA. 

Ya os había hablado de Banyolas y su lago en otra ocasión, aquí os dejo el link El lago de Banyolas por si queréis leerlo, allí si os contaba curiosidades, ubicación y os mostraba con un buen número de fotografías, sus rincones. 

También hoy quiero presentaros a mi socio o como yo le llamo My Partner In Crime. Alfons es más que un muy buen amigo y socio de aventuras. Nos conocimos hace tiempo y además de compartir virtudes y defectos, tenemos las mismas aficiones. Fotografía, viajes y bicicleta. Él sí es un experto en las tres. Hace muchos años que viaja en bicicleta, cicloturismo cuando se hacía con alforjas y ahora bikepacking, pero esto os lo muestro más adelante, que ahora me apetece enseñaros algunos rincones descubiertos, desde la perspectiva de una bicicleta, durante el confinamiento. 

Alfons también tiene un fantástico blog del que os dejo aquí el link para que le echéis un ojo Life is better on Two Wheels

Vamos con la ruta. Esta vez no os daré datos de altura, ni de quilómetros ya que fuimos un poco sobre la marcha. 

Primero hicimos la indispensable vuelta al lago, os la recomiendo porque si no lo habéis visto nunca, tiene los mil y un rincones, cada uno con su encanto. Eso sí, hay tramos de pista y otros asfaltados, os aviso para que lo tengáis en cuenta según la bici que usáis. 

Una vez hecha, son unos 8 quilómetros, nos dirigimos en dirección a Camós, una carretera poco transitada, de ligeras curvas y sube baja que nos dejó en Conellà del Terri. Allí, ya cogimos la carretera, que aunque muy transitada y los coches circulan a gran velocidad, tiene dos carriles por lado, el arcén es ancho. La seguimos hasta Celrà, y de allí hicimos parada en Juià. 

Este pequeño pueblo de la coamarca del Gironès, tiene unos 300 habitantes. Su origen es medieval y merece la pena hacer una parada ya que tiene mucho encanto.  

El origen de este pueblo se atribuye al Castillo de Juià o también llamado "Catrum Julianum". 

El castillo perteneció inicialmente y hasta el siglo XV al obispo de Girona, durante este mismo siglo pasó a manos de la corona. En el año 1830 la jurisdicción del pueblo era de patrimonio real. 

Alguno de los lugares de interés del municipio:

Sant Joan de l'Erm: es una capilla donde existió una comunidad de donados en el año 1276. Posteriormente se instalaron unas monjas de Santa Coloma de Matella.

Castillo de Juià: se conservan pocos restos de él y éstos se hallan escondidos entre la vegetación.

El santuario de Els Àngels: el ascenso a éste suele iniciarse desde Sant Martí Vell, población también pequeña vecina de Juià,  y el camino discurre entre bosques de encinas y pinos. Este santuario le dedicaremos una entrada más adelante, ya que su carretera y entorno bien se lo merece, no por menos es conocido como punto ciclista. 

Después de esta pequeña parada, y debido a que los bares solo podían servir cafés para llevar, decidimos regresar pero haciendo una ruta circular a través de los pequeños pueblos del camino, hasta encontrar uno, que cruzara al otro lado del rio Ter. 

Nos dirigimos a Bordils y desde allí hacia Sant Joan de Mollet, Flaçà, Sobrànigues, Sant Jordi Desvalls, La Cellera de Ter i ya por carreteras secundarias, hasta Banyolas otra vez.

Llegamos sobre las 17:30h y de lo único que pudimos disfrutar fue de un bonito atardecer, hay que reconocer que en L'Estany de Banyoles, se ven unos de los mejores, y un bol de muesli con yogur y fruta que habíamos dejado en el coche...Ah! y unas onzas de chocolate negro!!!

EL BENSU

Fotografía de Google

Recordaba vagamente la imagen de un gran barco encallado a escasos metros de la playa, como si se tratara de una atracción turística. Era muy pequeña, tenía 4 años, y a menudo, hacíamos el paseo desde casa hasta "ver el barco".  Lo curioso es que no recuerdo su despiece, como si un buen día me lo hubieran quitado de en medio y ni siquiera echarlo de menos. Pero eso sí, siempre cuando llego a la punta del paseo, la playa de Es Monestir, recuerdo el gran barco encallado, oxidado y rompiéndose con las olas que le golpeaban, El Bensu. 

Fotografía de Google

Hace unos días, hablando con mi hermano, le pregunto si el recuerda que delante de la Riera Aubi hubo un barco encallado, y casualidades de la vida, él entonces tenía 17 años, recuerda como embarrancó e incluso estuvo ayudando a ponerse a salvo a las más de 20 personas que iban a bordo. Y me cuenta que en la misma playa y dónde estuvo encallado, descansan sus restos a día de hoy, sin que casi nadie lo sepa, a escasos metros de la playa y de la superficie. Por si fuera poca la sorpresa, días después encuentro un reportaje de Paulí Martín en el blog de Gabriel Martín Roig, con la historia de El Bensu. 

A continuación os haré un resumen de ella con algunas fotos que he encontrado por Internet, y al final del escrito, o cuelgo un vídeo que he realizado con una GoPro este mes de julio. 

El Bensu, un barco construido en 1954 con 96 metros de eslora y un peso de 6000 toneladas, se encontraba atracado esperando entrar a puerto para recoger unas mercancías y después de salir otro buque, el práctico avisó al capitán del Bensu de que podía iniciar su maniobra. El capitán se vio sorprendido por un golpe de viento que arrastró el buque hasta unas rocas cercanas a la playa, destrozando la quilla de barco, el sistema eléctrico, inundando las bodegas y dejando muy afectada la sala de máquinas. Era el 4 de enero de 1979. 

Las primeras en salir del barco fueron la mujer y la hija del capitán de dos años, así como el primer oficial, que con una pequeña barca de remos, los vecinos Joan Martí Brull y Jordi Garreta se arriesgaron pese al temporal a llevarlos a tierra. Una vez que este aflojó, el resto de la tripulacion también fue evacuado. Por todo esto, fueron condecorados en la Casa del Mar con la Medalla de Salvamento, además de estos dos, Eugeni Soler, Pere Baró, J.Felip Ramírez, Miquel Urra, JoanBaeza, Joan Gómez, Adrià Martí, Manuel Ibáñez, Jordi Rocafort, Jordi Casagran, Daniel Ferrer y Santiago Quintana.

El Hotel Costa Brava les ofreció alojamiento hasta que regresaron a Galicia y el País Vasco.  

El barco iba cargado de material de construcción, cartón y jueguetes, y aunque no hubo que lamentar pérdidas humanas si que la mayoría de la carga quedó estropeada, eso si, los jueguetes que fueron llegando a la playa lanzados por las olas, hicieron felices a muchos niños la noche de Reyes.

Al cabo de unos días, llegó el armador gallego para evaluar los daños y pasar el parte a la aseguradora, e intentar reflotar el barco, recoger los restos de mercancía que le quedaban dentro y ver los desperfectos.  Poco después de su inspección, vieron que la suma era inasumible por la aseguradora, y se decidió desmontar la nave. 

Hasta finales de mayo no empezaron los trabajos de rescate de las mercancías cosa que preocupó al sector hotelero porqué no afectara al turismo en la zona, pero nada más lejos, el Bensu casi era un reclamo. En noviembre del mismo año, y después de algunos accidentes por parte de algunos curiosos que se subieron a la embarcación, empezaron las obras de despiece que se alargaron hasta el mes de abril de 1980, aunque fue el 12 de junio que se procedió a volar los últimos restos. 

La última actuación fue el 24 de abril de 1982 cuando una nave de la armada española, el ASO1 Poseidón, hizo explosionar pequeñas cargas para hacer desapareces los restos del Bensu. Un trabajo que tres años después de su accidente llegaba a su fin, creando un gasto para el Ayuntamiento, que tubo que asumir los trabajos de la nave de la armada y limpiar el fondo marino de la basura generada. 

Como anécdota os cuento, además de la tripulación, también se salvo a un pastor alemán y dos canarios. Del perro se hizo cargo una familia de Palafrugell, que le puso de nombre Bensu. Y como no podía ser de otra manera, hubo quién le supo sacar partido a tener un barco tan cerca. El director de cine Josep Antoni Salgot, filmó una escena en la playa con el barco de fondo, para la película Mater amatísima, protagonizada por Victoria Abril y Julito de la Cruz, presentada en el Festival de CAnnes del año 1980 y estrenada en Girona en el 1981. 

Espero que os guste el vídeo!